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y1cr13不锈钢规格齐全　　不过，上周钢材库存增幅为近九，且线材、螺纹钢库存量由升转降。中秋节后随着需求逐步好转，预计钢材市场库存将有望转入下降趋势。认为，尽管8月份我国经济出现一定的企稳回暖迹象，但在粗钢产量上升、出口下降的局面下，国内钢市供大于求压力显现，社会库存连续攀升。 　　冯艳成　　上周（2月22日~2月26日），焦炭主力合约J2105价格呈震荡下跌，从周K线图上看，%，已基本将2月中上旬的反弹幅度跌完，重回布林线下通道现货方面，基于当前焦钢企业盈利分化严重的现状，钢厂已开始调降焦价上周，焦价首轮调降100元/吨已基本落地钢厂重拾对焦炭的议价权，并且调降节奏明显快于焦炭提涨节奏，上周四（2月25日）山西省部分钢厂已开始第二轮调降100元/吨，焦炭现货价格总体承压运行　　随着焦价下跌窗口打开和春节假期后钢材价格强势，钢厂盈利情况明。　　陕西嘉得悉陕汽集团汉德车桥厂大型货车对度钢板有较大需求，特别是针对今年9月份的新的公路运输限载规定，对车辆自重提出了新要求，而钢可车辆自重、车身强度和车辆载货能力，是重载货车市场新的宠儿。

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　　主产地煤矿安监力度趋严，安委会对煤矿约谈，发运紧张，价格继续上探　　2.因检修和环保检查等因素影响，部分煤矿供应临近年底，部分煤矿生产任务接近完成，为了保安全，煤炭生产有减量计划由于产地库存低位运行，煤场、煤矿车辆爆满，涨价，车轮运转赶不煤价上涨速度，短期供应增量有限，产地煤价高位运行　　3.港口方面，因日耗上升、库存等原因，部分沿海电厂存煤可用天数降至10天，需求迫切发煤港口一个价格，每天都在上涨，且多数有价无货，可售市场煤现货资源很少，需要等煤、等泊，供需。

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　　一方面是因为正在开工和即将开工的诸多大型项目，其需求及计划早已被大厂锁定‘预消化’，根本就不会进入到后期市场常规的统计范本中去，使得目前还在苦苦期待开工后需求释放